Πώς να κατανοήσετε τις τεχνικές παραμέτρους των στύλων οδικού φωτισμού
Jun 12, 2026
Αφήστε ένα μήνυμα
Η γνώση των τεχνικών παραμέτρων είναι το κλειδί για τον έλεγχο της ποιότητας και τα σενάρια αντιστοίχισης για την επιλογή, την επιθεώρηση και το σχεδιασμόστύλους φωτισμού δρόμου. Οι παράμετροι είναι περίπλοκες και πολλοί επαγγελματίες είναι επιρρεπείς σε σύγχυση. Αυτό το άρθρο χωρίζεται σε τρεις κύριες ενότητες και το Phoebus θα σας οδηγήσει να ερμηνεύσετε με σαφήνεια διάφορους βασικούς δείκτες και να μάθετε γρήγορα τις μεθόδους αναγνώρισης παραμέτρων.
Α. Βασικές παράμετροι του σώματος του στύλου, που καθορίζουν την αντίστοιχη προδιαγραφή
1. Ύψος & κωνικότητα
Το ύψος του στύλου φωτισμού για το δρόμο είναι η κύρια παράμετρος. Το ύψος ενός στύλου γενικού φωτιστικού δρόμου είναι 4-12 μέτρα και χρησιμοποιείται γενικά στα 4-6 μέτρα σε κατοικημένες περιοχές και στο πεζοδρόμιο. Προτεραιότητα δίνεται σε αστικούς δρόμους κορμού και αυτοκινητόδρομους στα 8-12 μέτρα. Το Taper είναι η διαφορά διαμέτρου μεταξύ του άνω και του κάτω μέρους του σώματος του πόλου. Οι εθνικοί στύλοι φώτων δρόμου σχεδιάζονται συχνά με συνολική κωνικότητα και μια λογική κωνικότητα μπορεί να βελτιώσει τη συνολική σταθερότητα. Οι στύλοι φωτισμού δρόμου με ευθύγραμμους άξονες είναι συνήθως μη κωνικοί και χρησιμοποιούνται κυρίως για φωτισμό σε αυλές. Κατά την αγορά, το ύψος πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με το πλάτος του δρόμου και το εύρος φωτισμού.
2. Διαμέτρημα και πάχος τοιχώματος
Το σχήμα και η φέρουσα ικανότητα-του φανοστάτη καθορίζονται από την άνω και κάτω διάμετρο του ανοίγματος. Το πάχος του τοιχώματος σχετίζεται άμεσα με την αντίσταση στον αέρα και τη θλιπτική αντοχή. Το κοινό πάχος τοιχώματος των στύλων εξωτερικών δημοτικών λαμπτήρων δρόμου είναι 2,5-4 mm και συνιστώνται παχύτεροι για τμήματα με θυελλώδεις και ανοιχτούς δρόμους. Το πάχος τοιχώματος του στύλου φωτισμού για το δρόμο δεν είναι αρκετό, το οποίο είναι εύκολο να λυγίσει και να παραμορφωθεί. Αποτελεί σημαντική βάση για τον προσδιορισμό της ποιότητας του προϊόντος.

Β. Η διάρκεια ζωής καθορίζεται από παραμέτρους υλικού και διεργασίας
1. Κύριο υλικό
Το κύριο υλικό στην αγορά είναι ο χάλυβας Q235 χαμηλής-άνθρακα, με τα πλεονεκτήματα της απόδοσης υψηλού κόστους, της σταθερής αντοχής και της καθολικής επιλογής για μηχανική.
2. Διαδικασία επιφανειακής επεξεργασίας
Η αντιδιαβρωτική διαδικασία είναι ο πυρήνας των εξαρτημάτων του φανού εξωτερικού χώρου, συνήθως-γαλβανισμός εν θερμώ+ψεκασμός εξωτερικού χώρου. Το εν θερμώ-γαλβανισμένο στρώμα πρέπει να έχει το τυπικό πάχος και να μπορεί να απομονώνει τους υδρατμούς, ώστε να μην σκουριάζει. Η επίστρωση ψεκασμού καθορίζει την εμφάνιση και την αντοχή στις καιρικές συνθήκες. Τα πλαστικά στρώματα υψηλής ποιότητας-έχουν ισχυρή πρόσφυση και δεν ξεθωριάζουν ή ξεφλουδίζονται εύκολα.Στύλος φωτισμού για δρόμοπου είναι μόνο βαμμένο έχει κακή-αντιδιαβρωτική ικανότητα και δεν συνιστάται για μακροχρόνια-εξωτερική χρήση.
Γ. Δομικά στοιχεία και παράμετροι, εγκατάσταση και έλεγχοι ασφάλειας
1. Ενσωματωμένα μέρη και φλάντζες
Η βάση που συνδέει τον στύλο του φανού δρόμου με το έδαφος ονομάζεται φλάντζα. Οι παράμετροί του είναι οι εξής: μέγεθος φλάντζας, αριθμός και διάμετρος οπών μπουλονιών. Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγεθος, τόσο πιο τυποποιημένη είναι η διαμόρφωση του μπουλονιού και τόσο πιο σταθερή είναι μετά την εγκατάσταση. Τα προ{3}}ενσωματωμένα εξαρτήματα πρέπει να ταιριάζουν με τις φλάντζες και μια αναντιστοιχία παραμέτρων μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία κατασκευής. Οι προδιαγραφές που ταιριάζουν πρέπει να επιβεβαιωθούν κατά την αγορά.
2. Βραχ
Ο πρόβολος χωρίζεται σε μονό-βραχίονα, διπλό-βραχίονα και ψηλό{-και-χαμηλό βραχίονα. οι παράμετροι, όπως το μήκος του βραχίονα και η γωνία επέκτασης, επηρεάζουν άμεσα το εύρος φωτισμού του λαμπτήρα. Οι παράμετροι φορτίου είναι τα βάρη των λαμπτήρων, των συσκευών παρακολούθησης και των κυκλωμάτων που μπορεί να αντέξει ο στύλος του λαμπτήρα. Ο πολυλειτουργικός πλήρης στύλος θα πρέπει να ελέγχεται προσεκτικά για φόρτωση για την αποφυγή κινδύνων ασφαλείας που προκαλούνται από υπερφόρτωση.
Με τις παραπάνω παραμέτρους, ο στύλος του φανού δρόμου μπορεί να επιλεγεί με ακρίβεια και να αποφευχθούν κατώτερα προϊόντα και να προσαρμοστεί σε διαφορετικά σενάρια εξωτερικού χώρου.
Χονδρική πώληση/προσαρμογή διαφόρων τύπωνφώτα δρόμουμε τον Φοίβο.
