Βάθος θεμελίωσης πόλων οδικού φωτισμού 6 m

Σήμερα, ο Φοίβος ​​θα συζητήσει το βάθος της θεμελίωσης για τοΣτύλος οδικού φωτισμού 6μ. Αυτό έχει άμεσο αντίκτυπο στην ασφάλεια του δρόμου, τη δομική σταθερότητα και, το πιο σημαντικό, την απόδοση φωτισμού του. Ένα λάθος χτισμένο φως του δρόμου θα είναι ασταθές και μπορεί ακόμη και να καταρρεύσει, με σοβαρές συνέπειες, παρόμοια με ένα σπίτι με γερά φυτεμένα θεμέλια στην άμμο. Πώς πρέπει να κατασκευαστεί ένας στύλος φωτισμού δρόμου 6 μέτρων για να διασφαλιστεί η σταθερότητα και η αποτελεσματικότητά του;

I. Εκσκαφή (Ηλιακό λάκκο θεμελίωσης πόλων φωτισμού δρόμου και φρεάτιο μπαταρίας)

Σύμφωνα με τα κατασκευαστικά σχέδια, σκάψτε το λάκκο θεμελίωσης στη θέση εγκατάστασης φωτός. Η απόσταση από την άκρη του δρόμου, το πλάτος και το βάθος του λάκκου θα πρέπει να ελέγχονται προσεκτικά σύμφωνα με τα σχέδια. Το λάκκο δεν πρέπει να είναι πολύ φαρδύ ή πολύ ρηχό, ούτε πολύ στενό ή πολύ βαθύ. Η μηχανική εκσκαφή μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν δεν υπάρχουν υπόγειοι αγωγοί ή άλλες εγκαταστάσεις. Εάν υπάρχουν αβέβαιοι υπόγειοι αγωγοί ή άλλες εγκαταστάσεις, απαιτείται χειροκίνητη εκσκαφή.

Οι γενικές διαστάσεις για το λάκκο θεμελίωσης πόλων φωτισμού δρόμου 6m είναι: Μήκος x Πλάτος: 550*550mm, Βάθος 950mm; Οι διαστάσεις του πηγαδιού της μπαταρίας είναι γενικά: 500*500mm, Βάθος: 300mm.

Σημειώσεις:

Α. Επισκόπηση του ιστότοπου. Εάν το πάνω μέρος των 1,2 μέτρων του εδάφους είναι μαλακό, το βάθος εκσκαφής θα πρέπει να αυξηθεί. Εκσκάψτε ένα λάκκο σύμφωνα με τα πρότυπα σχεδίασης στη θέση του φωτιστικού για την τοποθέτηση και την έκχυση των ενσωματωμένων εξαρτημάτων.

B. Μετά την εκσκαφή του λάκκου θεμελίωσης του φωτιστικού δρόμου, επιβεβαιώστε τη θέση ταφής του κιβωτίου μπαταριών, ιδανικά περίπου 0,5 μέτρα από την κολόνα φωτισμού, με περιοχή περίπου τριπλάσια από το μέγεθος του κουτιού μπαταρίας. Το βάθος ποικίλλει ανάλογα με την περιοχή, γενικά 60-120 cm (συμβουλευτείτε το τεχνικό μας προσωπικό για συγκεκριμένες λεπτομέρειες).

Γ. Από την έναρξη της εκσκαφής έως το τέλος της εγκατάστασης, εάν το τμήμα κατασκευής είναι ήδη ανοιχτό στην κυκλοφορία, να εφαρμόζονται προστατευτικά μέτρα για την απαγόρευση εισόδου πεζών και οχημάτων στο εργοτάξιο.

II. Solar Street Light Foundation που χύνεται

Τοποθετήστε το ενσωματωμένο εξάρτημα θεμελίωσης στο κέντρο του λάκκου έκχυσης θεμελίωσης (βεβαιωθείτε ότι το ενσωματωμένο εξάρτημα, η βάση και το αρχικό έδαφος βρίσκονται στο ίδιο οριζόντιο επίπεδο ή η κορυφή του μπουλονιού βρίσκεται στο ίδιο οριζόντιο επίπεδο με το αρχικό έδαφος, με τη μία πλευρά παράλληλη προς το δρόμο. Αυτό διασφαλίζει ότι ο πόλος φωτός είναι όρθιος και δεν έχει κλίση). Στη συνέχεια, τοποθετήστε το ένα άκρο του σωλήνα PVC στη θέση τοποθέτησης του κουτιού μπαταρίας και επεκτείνετε το άλλο άκρο περίπου 30 cm μέσω του κέντρου της άνω πλάκας στερέωσης του εξαρτήματος θεμελίωσης στο λάκκο έκχυσης θεμελίωσης. Τέλος, ρίχνουμε σκυρόδεμα C20 μέχρι να συμπιεστεί. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε μια δονητική αντλία κατά τη διάρκεια της έκχυσης για να διασφαλίσετε ότι το σκυρόδεμα είναι πιο ομοιόμορφο και συμπαγές και τέλος να τρίψετε ολόκληρη την επιφάνεια του τσιμέντου λεία.

Καλώς ήρθατε στην αγοράΣτύλοι φωτισμού δρόμου Φοίβου! Προσαρμοσμένα ύψη από 3 έως 12 μέτρα είναι διαθέσιμα, απόλυτα συμβατά με LED και ηλιακά φώτα δρόμου, κατάλληλα για αστικούς κεντρικούς δρόμους, αγροτικά μονοπάτια και αυλές πάρκων!

Οι πόλοι μας φωτισμού δρόμου είναι-γαλβανισμένοι εν θερμώ, προσφέροντας ισχυρή αντοχή στη διάβρωση και τη σκουριά, εξασφαλίζοντας 20 χρόνια χρήσης σε εξωτερικούς χώρους.

Η άμεση προμήθεια από το εργοστάσιο εξαλείφει τους μεσάζοντες, εξασφαλίζοντας αυστηρό έλεγχο ποιότητας, εύκολη εγκατάσταση και άριστη-υπηρεσία μετά την πώληση!